裝配（pèi）式橋（qiáo）梁鑿毛（máo）首選高壓水射流衝毛（máo）工藝

近年來，我國作為世界第一基建狂魔，交通基礎建設規模不斷擴大，甚至對於橋（qiáo）梁施工質量和施工效（xiào）率提（tí）出了更高的要求。目前流行的裝配式橋梁是加快施工（gōng）速度、減（jiǎn）少現場汙染、實（shí）現低碳化建設的有效手段。與傳統（tǒng）的現澆橋梁施工相比，裝配式橋（qiáo）梁結構通過（guò）構件工廠預製，在現場裝配施工，大大提（tí）高（gāo）了機械化（huà）操作水平（píng）。裝配式橋梁在提高質量（liàng）的同時又加快了施工進度，減小了對既有交通的幹擾，且有利於環境保（bǎo）護。因此，裝配式橋梁已成為當今橋梁建設的發展趨（qū）勢。

目前我國裝配（pèi）式橋梁結構形式主（zhǔ）要為混凝土T梁和小箱（xiāng）梁（liáng），其主要施工（gōng）工序為預製構件、吊裝拚接與接縫處理。其中接縫處理一（yī）般需要先對翼緣板端部或墩頂（dǐng）梁（liáng）端部老（lǎo）混凝土麵進行鑿毛，之（zhī）後方可進（jìn）行混凝土澆築連接。但根據目前裝配式混凝土橋梁（liáng）的使（shǐ）用經驗發現，其橋麵板濕接縫的縱向開（kāi）裂（liè）以及采用簡支轉連續施工方法的墩頂梁（liáng）間連續（xù）處的豎向開裂問題一直存在，其中主要部分是由於混凝土接縫處鑿毛麵施工質量差，導致新舊混凝土結合麵強度低。由此可見裝配式橋（qiáo）梁接縫鑿毛質量控製對於減少橋梁（liáng）裂縫、提高橋梁耐久性具有重要意義。
 
現今常見的混凝土鑿毛方式有：人工鑿毛、機械鑿毛、拉毛等。其中，人工（gōng）鑿毛費時費力且鑿毛麵的（de）均勻性差；機械鑿毛的代表性工具（jù）就是（shì）風鎬和破碎錘，雖然工作效率有很大提高，但是會產生較大的噪音和振動，危害工人的身體健康，並且由（yóu）於機械鑿毛（máo）工藝的弊端會導致混凝土內部出現微裂縫，直接影（yǐng）響接縫連接強度和耐久性（xìng）；拉毛則對混凝土強度要求很高，一般在混凝土終凝前進行，不僅（jǐn）適用範圍有限，而且由於拉毛時混凝土強度較低，較易對混凝土結構造成損傷。

高壓水射（shè）流衝毛作為一種新興工藝，可以有效避免上（shàng）述鑿毛方式存在的諸多問題。高壓水射流衝（chōng）毛處理（lǐ）老混凝土表（biǎo）麵對周圍混凝土擾動很小，同時衝毛後混凝土表麵幹淨濕潤，易於（yú）新老混（hún）凝土更（gèng）好結（jié）合（hé），其原理如下：

高壓水（shuǐ）射流衝毛基本原理歸之為：運用液（yè）體增壓原理，通過高壓（yā）泵將動力源的機械（xiè）能轉（zhuǎn）換成壓力能，具有巨大壓力能的水（shuǐ）在（zài）通過小孔噴嘴，再將壓力能轉變成動能，從而形成（chéng）高（gāo）速射流。借巨大的水衝（chōng）射力除去老（lǎo）混凝土界麵的水泥（ní）石，使其界麵表層的粗糙集料外露，從而形成凹凸（tū）不平的（de）粘結界麵，提高新舊混凝土界麵粘結力（lì）。
 
高壓衝毛機（jī）在工作時（shí）沒有振動、噪聲和灰塵；機械化施工程度高，施工速（sù）度快，對老混凝土的擾動幾乎沒有，處理麵凹凸均勻性（xìng）好。由於粘（zhān）結麵粗糙度的增大（dà），增加了粘結接觸麵積，從而提高了（le）新老（lǎo）混凝土的粘結性能。試驗結（jié）果表明，水的壓力不同得到的粗糙度粘結麵也不（bú）同（tóng），因此可以調節射流壓力得到（dào）想要的效果。

更重要的一點是（shì）高壓水射流衝（chōng）毛（máo）工藝適用於任（rèn）何情況下的混凝土鑿毛處理，在有鋼筋的情況（kuàng）下，不（bú）但（dàn）不會損傷鋼筋，而且能為鋼筋除鏽。