高效鐵路油（yóu）槽車清洗方案—高壓水射流洗罐（guàn）方（fāng）案

火車油槽車裝載的（de）油品各異。在（zài）重新（xīn）裝載油品時，由於油品的質量要求，必須進行裝載（zǎi）前（qián）的油（yóu）槽車清洗。而國（guó）內目前鐵路油槽車大部分還在沿用落後的蒸汽洗罐工藝，根據上述原因，北京德高潔清潔設備（bèi）有限公司經過實驗論（lùn）證，推出了高壓水射流洗罐（guàn）方案，並已在多家大型煉（liàn）廠應（yīng）用。以下（xià）主要介紹高效鐵路油槽車清洗方案—高壓水射流洗罐方（fāng）案。

高效鐵路油槽（cáo）車清洗（xǐ）方案—高壓水射（shè）流洗罐方案

近年來，尤其是新建煉化企業都在采（cǎi）用高壓水（shuǐ）射流清（qīng）洗技術（shù）進行油（yóu）槽的清洗工作。該技術可最大限度減少環境汙染、職業危害同時提（tí）高工作（zuò）效率、降低能耗。其（qí）清洗的基本原理是利用高壓水噴射產生的強大剪切力而進行清洗（xǐ）。高壓水（shuǐ）射流具有衝刷、楔劈、剪切、磨削等複合破碎作用，可立即將結垢物打碎（suì）脫落並（bìng）衝（chōng）走（zǒu），從而實現垢層（céng）與（yǔ）本體的分離，垢物隨水（shuǐ）流到槽車底部。同時，用真空泵將汙水（shuǐ）抽淨，最後風（fēng）幹。
 
以廣西某煉化企業為例，該洗罐（guàn）站主要對航煤、芳烴（tīng）槽（cáo）車(G60或G70型)清（qīng）洗。清洗采用流水作（zuò）業。係統構成為供水、牽引、清洗(包括高壓水（shuǐ）清洗和人工清掃)、抽殘(包括抽殘油、清洗同步抽汙（wū）水和（hé）人工清掃汙（wū）水)、烘幹、人工擦拭、電視監控。操作流程為（wéi）：槽車對位抽殘油；高壓水射流清洗（xǐ）車內壁及同步抽汙水；人工（gōng）清掃、抽汙水、和烘幹；擦鏽、掃毛（máo）(航煤)及（jí）驗車。具體操作步驟如下：
 
1、機車將編組過（guò）的待清洗（xǐ）車牽引到洗罐站（zhàn）指（zhǐ）定（dìng）位置摘鉤離開；

2、通（tōng）過（guò）現場小（xiǎo）爬（pá）車牽引罐車和三維定位機構移動實現清洗機（jī）和罐口的精（jīng）確對位，槽車就位後，先觀察罐車內剩餘物料，如殘料較多，必須先抽殘油（yóu）再清（qīng）洗；

3、按組進行洗槽，每台高壓清洗機對應3節槽車為1組。當高壓水射流清（qīng）洗第1節槽車內壁時，第2節車進行清（qīng）掃烘幹（gàn），第3節車進行除鏽和掃毛驗車。

第（dì）1節車：高壓泵由儲水罐(可以根據需要用蒸汽將熱水加（jiā）熱至（zhì）40～58℃，用溫（wēn）度控製係統（tǒng）控製（zhì）溫度)供（gòng）水，輸送至高壓清洗機，經三維洗罐器，由（yóu）其上的（de）高壓噴嘴噴出至罐（guàn）壁，進行清洗。同時，真空泵機組（zǔ）造真空，將廢水抽至（zhì）汙水罐。清洗（xǐ）機提起（qǐ），小爬車將車推（tuī）至下（xià）一台位。

第2節車：人員佩戴呼吸器進人罐車內（nèi），用清水將罐車壁上殘餘髒水、噴濺髒水用清水鈕衝邊打掃，對死角進行局部處（chù）理（lǐ），將抽不走的殘渣清走，然後用拖布將罐（guàn）壁可見水珠擦拭幹淨。結束後根據情況用熱風或（huò）涼風將罐車內壁烘幹。

第3節車：烘幹後，如（rú）有明顯浮鏽，用（yòng）布擦拭。當清洗航煤車時，除鏽（xiù）後還需“打毛”。驗車。

根據大量的數據分析（xī）可以了解到，采用高壓水射流洗罐方案（àn）清洗罐車的效果非常好，並且清洗後的罐車殘留量少、外觀合（hé）格，而（ér）且具有成本（běn）低，節能（néng）等特點。由此可以（yǐ）看出，高壓水射流洗罐方案具有非常大的推廣價值（zhí）。