專業定製飛（fēi）機清洗車—飛機表麵清洗車

飛（fēi）機在日常（cháng）使用中經常接（jiē）觸到各種各樣的汙染物，如空氣中的風沙、灰塵，海上飛行時的鹽霧、酸霧等都回影響飛機的外觀並造成腐蝕。飛機表麵清洗作（zuò）業已成為飛機保養過程中的（de）一個重要環節，它不但使飛機表麵清潔美觀，有效地緩解和減輕（qīng）腐蝕，還可以清除蒙（méng）皮表麵粘著的汙染物對氣動特性帶（dài）來的不良影（yǐng）響，保證起（qǐ）落架收（shōu）放機構（gòu）、舵軸頸部位和（hé）活動翼結合部位機（jī）構的正常運動。另外，對提高機上電子設備的感應靈敏度也有一定的幫（bāng）助。因此，航空業的發展對飛機的清潔度要求（qiú）愈來愈高。
 
目（mù）前業內對（duì）飛機表麵的清洗存在以下問題：

1、沒有專用的清（qīng）洗設備

目前業內主要采用人工清洗，無法對飛機表麵進行全部和有效的清洗；

2、勞動強度大、效率低

據了解，清洗一（yī）架運八飛機表（biǎo）麵（miàn）需要1個機組(12人)1天（tiān）的工作時間才能完成；因而（ér）清洗工作已經成為一項十分繁重和（hé）耗時的工作；

3、清洗（xǐ）困難

在清洗機身（shēn）、機翼和尾翼時（shí），機組人員必須爬上去才能清洗，很不方（fāng）便（biàn）。並且垂直尾翼等部位無法清洗，尤其是（shì）機翼和機身的下表麵比較髒，而清洗又十分困難；

4、安全（quán）性差

清洗時飛機表麵比較滑，容易發（fā）生清洗人員摔下來的事故；而且（qiě）機務人員主要使用（yòng）抹布浸泡清洗劑擦洗飛機，清洗劑堿性較強，容易燒傷人的皮膚。另外，擦洗後也無法用淡水（shuǐ）將飛機表麵的混合液衝洗掉，對飛機表麵也會引起腐蝕。

針對上述原因，北京德高潔清潔設備有限公司組織技術力量，耗費數年時間，經過無數次試驗，推出了專門適用於（yú）飛機表麵（miàn）清洗的飛機（jī）清洗車。飛機清洗車（chē）對飛機（jī）的清洗步驟是先向飛機表麵噴灑混合（hé）液(淡水和清洗劑)，待5min後再用淡水（shuǐ）衝洗飛機表麵；對飛機表麵較髒的部位（wèi）可適當增加混合（hé）液中清洗（xǐ）劑的比例，並配（pèi）合清洗（xǐ）刷，一邊噴灑混合液，一邊（biān）進行刷洗。為了實現上述清洗要求，飛機清（qīng）洗車主要由水源（yuán）係統、氣源係統、混合比例調節係統及清洗刷等組成。其中水源係統為清洗飛機提（tí）供（gòng）一定流量和壓力的淡水，氣源係統給（gěi）清洗刷和清洗劑箱提供所需的氣壓，混合比例（lì）調節係統實現淡水和清（qīng）洗劑按比例自動混合。

實（shí）際（jì）應用證明，我公（gōng）司研（yán）發的飛機清洗車解決（jué）了飛機(特別是大、中型飛機)因缺（quē）乏機械化清洗設備，全部采用人工清洗費時（shí）、費力和效率低的問題，對預防飛機表麵的腐（fǔ）蝕、減少飛行阻力和提（tí）高飛行安（ān）全具有較大的作用。