伴隨著我國（guó）經濟的高速發展，交通運輸行業也有（yǒu）了高速的發展。有軌電車（chē）作為一種公共交通工（gōng）具，近年來也在我國迅速發展起來。有軌電車是一種適用於路麵混行的低運量軌道交通，具（jù）有線路（lù）半徑小、爬坡能力強、節能、無（wú）汙染、低噪音、投資少等優點。另外，它還是一種環保型的（de）交通工（gōng）具，在世界大力倡（chàng）導低碳節能環保的今天，是非常值得（dé）大力推廣的（de）公共（gòng）交通方式。

 

 

有軌電車在正常運行時（shí），軌道槽內會（huì）積累不同的沉積物（wù），由於（yú）碎屑（xiè）和沉積物的增加，將直接（jiē）影響列車的運行安全。為（wéi）此，北京德高潔清潔設備有（yǒu）限公司經過數年的研發，於近日（rì）推出了德高潔公鐵兩用軌道（dào）清洗吸（xī）塵車用（yòng）以解決軌道槽的清潔問題（tí）。以下主（zhǔ）要介紹德高潔公鐵兩（liǎng）用（yòng）軌道清洗吸塵車的結（jié）構特點。

 

北京德高潔清潔設備有限公（gōng）司公鐵兩用軌道清洗吸塵車為國內首創，打破了國（guó）外對現（xiàn）代城市有軌公共交通線路（lù）及（jí）周邊設施清潔車輛的（de）壟斷，填補了國內空（kōng）白。其結構特點如下：

 

1、德高潔公鐵兩用軌道清洗吸塵車（chē）的設計製造，始終貫穿著模塊單元（yuán）化、積（jī）木組合式；軌道清洗用可以劃分幾個單元模塊，每個單元模塊中是由若幹小單元模塊組成，其中每個模塊的功能劃分都是很具體，所以當軌道清洗車出現了故障和使用問題，能很快地通過問題的類型找到相應的模塊（kuài），在最短的時間內排除故障解（jiě）決使用中出現的問題。

 

2、軌道清洗車選用國外原裝進口（kǒu）卡車底盤，底（dǐ）盤質（zhì）量、性能（néng）、配置俱佳，具有底梁強度高、車橋技術（shù）先進等特點；

 

3、鐵路導向（xiàng）係統即鐵路導（dǎo）向裝置，導向（xiàng）裝置采用雙輪框架式結構，具有彎道轉角(隨動（dòng）轉向（xiàng）)功能，可適用通過曲線（xiàn）半徑較小的線路。導向（xiàng）裝置與車輛（liàng）底盤的聯接采用具有減震係統複合式多連杆結構，保證車輛在運行過程中平（píng）穩、可靠；杜絕脫軌（guǐ）、掉道等現象發（fā）生。

 

4、高壓水射流技術（shù）

 

高壓水射流清洗技術是通過增壓係統，將高壓水由噴頭射出，形成高速水射流，具有（yǒu）很高的衝擊和剝、削能力，可將軌道（dào）槽內的結垢（gòu）、金屬氧化物和其他附著物清除，並清洗幹淨。 

 

高壓水射流清洗技術（shù）有如下優（yōu）點：應（yīng）用範圍廣（guǎng），適（shì）合（hé）不同的清洗作業，用於工業設備（bèi）(如換熱器、鍋（guō）爐、塔（tǎ）、儲罐等)的清洗；對被清（qīng）洗設備無（wú）腐蝕，不汙（wū）染環境，產（chǎn）生的汙水易於處理，引進德國 URACA 公司（sī）高壓水射流清洗設備，其（qí）卓越的性能以及良好（hǎo）的清洗效果受到（dào）廣大客戶的青睞。 

 

超高壓水射流清洗技術是以水為介質（zhì），通（tōng）過專用設備使水生產多（duō）束、多角（jiǎo）度、強度各異的（de）高壓水射流。對被清洗設（shè）備內結垢和附著物（wù）以（yǐ）及堵塞物進行徹底地切削、破碎、擠壓、衝刷達到（dào）完全清洗（xǐ）的目的。任何結垢、沉積物、鏽蝕和氧化鐵皮、樹（shù）脂、化學殘留物（wù）、油（yóu）漆還是環氧（yǎng）樹脂，采用的高壓水射（shè）流（liú）清洗係統都能使這些問題迎刃而解，將汙垢徹底除掉，留下清潔、光（guāng）滑的表麵。

 

5、垃圾（jī）吸塵降塵技（jì）術

 

垃圾吸塵降塵技術改變了以往單純依賴（lài）盤刷（shuā）、滾動刷清（qīng）掃的傳統方（fāng）式（shì）。采用氣流完成（chéng）作業，利用氣流運動方式將粉塵和垃圾收集（jí）存儲起來，清掃潔淨度（dù）更高，並且無二次揚塵(針對粉塵大)，采用純吸式作（zuò）業方式，無反吹，采（cǎi）用獨特的、先進的、高效過濾係統，隻進不出。 

 

6、車載多媒體集成信息管理係統

 

在（zài）車輛清洗過程中對車輛的清洗、清掃及各功能信息一體化管理、視（shì）頻采集、GPS定位。本係統管理數據可存儲、擦除，保證（zhèng）車（chē）輛在固定時（shí）期（qī）內數據調用、讀取完整（zhěng）。此係統廣泛應用於電力、工程、化工、鐵（tiě）路（lù）等領域，技術發展（zhǎn）成熟、可靠。

 

7、負壓空氣動力（lì）技術

 

負壓空（kōng）氣動力技術是由螺旋（xuán）沉（chén）降除塵（chén）器和脈衝箱式（shì）布（bù）袋除塵器組合而成。 

 

a.螺旋沉降除塵設備

 

在含塵流體排（pái）出管段中設置一（yī）立柱狀除塵裝置，將除塵裝置（zhì）分為排氣部分、含塵流體沉降（jiàng）部分和集塵（chén）部分，且含（hán）塵流體沉降部分為螺旋旋轉分（fèn）離沉降裝置，在螺旋旋轉分離沉降裝置的含塵流體入口處設（shè）有一使流體沿器（qì）壁螺旋向（xiàng）下沉降（jiàng）的（de）螺旋導流裝置，含塵流體是從螺旋旋轉分離沉降裝置（zhì）的上部沿器壁切（qiē）向進入含塵流體沉降部分內的，並在螺旋導（dǎo）流裝置的作用下螺旋向下旋轉運動，同時在螺（luó）旋旋轉分離沉降裝置的中心設有排風導流直管，含塵流體在螺旋導流裝置的作用（yòng）下螺旋向下旋（xuán）轉運動至（zhì）集塵部分的粉塵麵後，將再由螺旋旋轉分離沉降裝置的中心折返螺旋上（shàng）升從螺旋旋轉分離沉降裝置的排風導流直管至排風口排出。 

 

b.脈衝箱式（shì）布袋（dài）除塵

 

脈衝箱式布袋（dài）除塵器，當含塵（chén）氣體由進風口（kǒu）進入除塵器，首先碰到進出風口中間的斜板（bǎn）及擋板，氣流便轉向流入灰鬥，同時氣（qì）流速度放慢，由於慣性作用，使氣體中（zhōng）粗顆粒粉塵直接流入灰鬥布袋除（chú）塵器。起到預收（shōu）塵的作用，進入灰鬥的氣流隨後折而向上通（tōng）過（guò）內部裝有金屬骨架的濾袋粉塵被捕（bǔ）集在濾（lǜ）袋的外表麵，淨化後的氣體進入濾（lǜ）袋室上部清潔室，匯集到出風口排出。含塵氣體通過濾袋淨化的過程中，隨著時間的（de）增加而積附在濾袋上（shàng）的粉塵（chén）越來越（yuè）多，因而（ér）使濾袋的阻力逐漸增加，致使處理風量逐漸減少，為正（zhèng）常工作，要控製阻力在（zài）一定（dìng）範圍內(140～170毫米水柱)，這時當（dāng）阻力升到限定範圍的時候，由脈衝控製儀發出指令按順序觸發各控製閥開（kāi）啟脈衝閥，氣包內的壓縮空氣由噴吹（chuī）管各孔經文氏管噴射到（dào）各相應的濾袋內，濾袋瞬間急劇膨脹，使積附在濾袋表麵的粉塵脫（tuō）落，濾袋得到再生。布袋除塵器清（qīng）下粉塵落入灰鬥經排（pái）灰係統排出機體。由此積（jī）附（fù）在濾袋上的（de）粉塵周期地脈衝噴吹清灰，使淨化（huà）氣體正常通過，保證（zhèng）除塵器（qì）的正常運行。 

 

8、噪聲屏蔽係統

 

軌道清洗車在工作時，保證在不（bú）汙染環境不擾民低噪聲下進（jìn）行，所執行噪聲標準要（yào）優於國家（jiā）對同（tóng）類設備要求的標準。在設計噪聲屏蔽（bì）係統時，既要保證滿足功能要求也要保證外觀造型（xíng）美觀、散熱（rè）效果好。降噪（zào）設計（jì）上采用對噪聲的吸（xī）收和屏蔽相結合的（de）形式（shì），采用具有（yǒu）良好的吸音和（hé）隔音複合材（cái）料，外觀采用美（měi）觀大方的流線型外形設計。 

 

9、優質（zhì）服務及相關產品簡述

 

本（běn）公司在長期的生產經營管理中，已（yǐ）經形成了一整套規範的工藝流程控製措施和控製要點，能全方位地為用戶提供（gòng）優質的產品。完善的（de）質量管理體係和嚴格的質量管理製度，是企業重質量守信譽之根（gēn）本。

 

 

實踐證明，德高潔公鐵兩用軌道清洗吸塵（chén）車結構設計合理，對灰塵和廢物清理徹底，適用於大範圍推廣。