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船舶海生物汙垢的主要影響
時間:2017-11-13 來源: 北京德(dé)高潔清潔設備有限公(gōng)司
船(chuán)舶在海洋上航行,長期浸(jìn)泡在海水中的部分不僅受(shòu)到海水的電化學腐蝕,還受海洋生物的附著、侵蝕。特別是溫暖的海域,結構表麵附著的海生物迅速生(shēng)長繁殖(zhí),汙損特別嚴重(chóng)。

據估計,海洋附著生物達2000種以上(shàng),每天約有(yǒu)7000個物種隨船舶前往世界各地,外來物種會造成巨大的經濟和環(huán)境損失。對(duì)於船舶來說,海洋汙損(sǔn)生物會吸附在船體上,不僅破壞美(měi)觀性,更導致船舶航行(háng)阻力增大、航速降低,燃(rán)料成本(běn)、維修成本上(shàng)升。下麵(miàn)蘑菇视频在线观看免费先來看看不同位(wèi)置(zhì)的海生物汙垢,造成(chéng)的主要影響有那些。
| 艦船部位 | 汙(wū)垢的主要影響 |
| 船體 | 船(chuán)體拖拽、推進(jìn)效率和聲覺性能 |
| 螺旋槳 | 極(jí)大損失推進效率 |
| 聲納罩 | 減弱聲納性能 |
| 進塢支承軸承(chéng)表麵 | 這(zhè)些部位有老化(huà)的塗層,容易受嚴重汙垢的影響和腐蝕。汙垢和腐蝕(shí)增加了燃油消耗。 |
| 海底門、排水管(guǎn)等 | 阻塞吸入係統 |
| 隱蔽(bì)發射區(qū)域 | 發射洞阻塞,限製了隱蔽空氣性能 |
| 推進旋軸 | 損失(shī)推進效率和聲覺性能 |
研究顯示,船體受汙染(rǎn)會(huì)增大船舶的流體力學體積和摩擦影響,致使(shǐ)阻力最高增大60%。阻力增大導致速度最多(duō)降低10%,需要增加最多(duō)40%的燃(rán)料來進行補償。據統計,萬噸以上的遠洋輪,船底汙(wū)損5%,燃油消耗將增加10%,每年的經濟損失超過100萬美(měi)元。
人類與海洋附著生物的戰鬥已有四千年的曆史,而防(fáng)止附著生物的汙損研究至今也有300多年。1626年出現防汙塗料,近年來,隨著環保呼聲的日益高漲,有毒(dú)防汙塗料的使用(yòng)受(shòu)到限製。
防汙技術在逐步改善,對海生物附(fù)著層的(de)去除方法也不斷優化。除了(le)噴砂作業和高壓水射流清洗,空(kōng)化射流清洗設備是(shì)目前最先進的海生物清洗設備。

我公司的空化射流清洗設備可有效解決水(shuǐ)下海生物(wù)清洗難題。DPS280-74DS、DIS280-120DS高效空化(huà)射流清洗機,極少或者完全不損傷(shāng)設施表麵完(wán)整的防腐層;可清洗多種非平麵形狀的物體,包括船用螺旋槳(jiǎng)、舵、海底門、穩定器、加(jiā)強(qiáng)肋和管線內部、平台水下部(bù)分等。采用德高潔空化射流清洗船舶海生物汙垢,可直接在水下進行清洗,船舶不用進(jìn)塢;直接使用設施所在水域的(de)淡水或海水(shuǐ)進行清(qīng)洗,不浪費資源不造(zào)成汙(wū)染。
- 標簽:
- 海生物
- 船舶清洗(xǐ)
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