船舶防(fáng)腐施工難?看爬壁機器人(rén)如何打破傳統除鏽限製!

    時(shí)間:2024-07-23 14:51:00作者:LeeZhou來源:德高潔清潔設備分享到(dào):QQ空間新浪微博騰訊微博(bó)人(rén)人網微信

    船舶是海上貿易(yì)中不可忽視的交通工具,也是當下國民經(jīng)濟的(de)重要支柱之一,由於船舶長期在海中航行和停泊,船體表麵長期受海(hǎi)水侵蝕,表麵難免會出現鏽蝕腐蝕現象,船舶除鏽作為船舶防腐塗裝施工的第一個步驟,必須對船體表麵做好除鏽處理,才能使塗層(céng)達到預期的保護效果。

    但由於船舶具有鏽層厚實及量大、麵廣、大麵積曲麵和部位多樣等特點(diǎn),傳統人(rén)工船舶除鏽施工中,在(zài)實際操作中可能麵臨以下幾個難題:
     
    人工(gōng)噴砂除鏽

    1、高空作業風險

    船舶船體高,需要人(rén)工在高空進行除鏽施工,這(zhè)無疑(yí)增加了工人的施(shī)工風險,如腳手架吊車不穩、人工施工紕漏均會造成(chéng)高空墜落事(shì)故;

    2、環境汙染問題

    傳統除鏽施工,采用人工高壓水/機械打磨/噴砂除鏽工藝,通常會產生大(dà)量廢水、廢棄物和粉塵,對周圍環境造(zào)成汙染,特(tè)別是在沒有適當的控(kòng)製和處理措施的情況下,這些廢棄物還會對船體表麵造成二次汙(wū)染,降低除鏽施工質量;

    3、作業效率和時間壓力

    船舶除(chú)鏽作(zuò)業施工(gōng)麵積大,若對設備(bèi)和(hé)技術(shù)選擇不慎,則需要較長(zhǎng)的時間和大量的勞動力投入,增加船舶(bó)停航時間、造成較大的經濟損失;

    4、作業效果差

    傳統人工除鏽通常需要人工手持工具進行作業,受人工影響限製(zhì),除鏽力度、角度、速度不一致,導致船體(tǐ)除(chú)鏽質量不均勻;

    5、難以到達的區域

    船舶的結(jié)構複雜多樣,存(cún)在一些難以到達的區域,如船底、船尾等(děng),這些區域可能很難進行有效的除鏽作業,需要特殊的工具和技(jì)術(shù)來(lái)處理。

    為解(jiě)決傳(chuán)統船舶除鏽施工中,如工作(zuò)效(xiào)率低、安全風(fēng)險大(dà)、工人勞動強度高(gāo)等難題,德高潔(jié)自主研發並投入使用了一套船舶除鏽機器人,通過使用先進的爬壁機器人、環保除鏽工藝、廢水(shuǐ)回收等技術,搭配安全穩(wěn)定的設備,結合合理的(de)施工(gōng)計劃和措施,解決(jué)了傳統除鏽施工(gōng)中的難題,為船(chuán)舶除鏽施工提(tí)供高效、環(huán)保、安全的船舶除鏽解決方案(àn)。
     
    德高潔船舶除鏽(xiù)爬壁機器人

    德高潔船舶除鏽機器人,以爬壁機器人搭載超高(gāo)壓除鏽清洗器,通過人工手持遙控器控製機器人(rén)進行施工(gōng),代替人工高空作業,通過高壓水射流快速剝離並衝洗船體表麵鏽蝕、油汙、附著物等汙垢,除鏽過程中真空抽排係(xì)統可將廢水、廢渣等廢物回收地麵處理,避免了環境汙(wū)染及船體表麵二次(cì)汙染問題,同時達到除鏽不返鏽的目的。

    采用這款機器(qì)人對船舶進(jìn)行除鏽施工(gōng),一台機器人相當於6個工人連續工作9個小時,有效減少船舶停航時間,機器人本身強大的附壁行走(zǒu)能力,可攜帶120~200 kg重(chóng)量靈活移動,並具有一定(dìng)的曲麵越障能力,可以(yǐ)使機器人輕鬆應對船體凹凸不平表麵及曲麵,實現對船體、船底、船頭、船舷等位(wèi)置的除鏽清洗作業,確保對船(chuán)體各個部位(wèi)的徹底除鏽(xiù)。

    隨(suí)著工業領域的不斷發展,行(háng)業內對於儲罐、船(chuán)舶、風(fēng)電塔等大型(xíng)設備的防腐施工,逐漸有人工向機械化自動化方向發展,因此(cǐ),爬壁機器人的應用為工業領(lǐng)域高空作業帶來了全新的篇章,德高潔作為成立於1994年的環保清潔供應商,自2015年便聚焦智能化、數控化、機器(qì)人化工業清洗技術的研究,可為用(yòng)戶提供(gòng)高壓水爬壁機器人、噴砂機器人(rén)、噴塗機器人(rén)等機(jī)器人(rén)設備,並(bìng)結合多年行業清洗經驗(yàn),多次(cì)為客戶提供船舶、儲罐、風電塔等除鏽、噴塗防腐施工服(fú)務,其中對於船舶除鏽(xiù)施工(gōng),已在舟山(shān)、珠海、山東、青島等船廠投入使用,如您有需求歡迎電話聯係,德高潔將竭誠為您服務。

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