鐵路油罐車智（zhì）能清洗（xǐ）方案：德高潔助力洗罐站降本增效

鐵路油罐車常用（yòng）於運輸石化液體原（yuán）油、煤油等液體物質，在罐車使用過程匯總，不可避免（miǎn）地會殘（cán）留物質，這些物質可能會對運輸產品（pǐn）產生汙染，且長時間使用和接觸不同種類的物質，會產生不同（tóng）程（chéng）度運輸安全問題，油垢還會對（duì）罐車造成腐蝕和損壞，因此，定期對罐車進行（háng）清洗是必要的。

一、鐵路油罐車內外清洗需求

檢查罐車：檢查罐車是否存在損壞和腐蝕等問題，確保清洗的安全性；
排空（kōng）液體：將罐車內的液體全部排出，確（què）保罐車內幹燥；
罐車內部清洗：采用高壓水射流對罐車內部進行充（chōng）分（fèn）的清洗，去除內部殘留汙垢、浮（fú）鏽等物質（zhì），確保內部呈現幹淨狀態；
罐（guàn）車內部幹燥：清洗完成後，需要將罐車徹底幹燥（zào），防止濕（shī）氣滋生細（xì）菌和腐蝕（shí）金（jīn）屬，可使用熱風機等方法加速幹燥過程；
罐車清洗處理廢水：清洗過程中產生的廢水需要妥（tuǒ）善處理，遵守（shǒu）相關的環保法；
罐車外部清洗：可采用高壓水槍對罐車外部進行衝洗，清除（chú）罐（guàn）車表麵的灰塵、汙（wū）垢等雜質；
 
鐵路油罐車在使用過程中，需要定期檢查罐車的（de）運行（háng）狀況和防（fáng）腐蝕情況（kuàng），及時進行維護（hù）和修理，而在罐車（chē）檢查前同樣需要對罐車進行充（chōng）分徹底的清洗，以方便人工對罐車內部進行檢修。

二、鐵路油罐車內部自動清洗方式

由於待清洗的鐵路罐車內部屬於密閉空間，較為悶熱，且內部充斥有毒、有害的氣體，在此惡劣環境下執行清（qīng）洗（xǐ）工（gōng）序，存在清洗效率低、勞動強（qiáng）度大、清洗質量差、且（qiě）廢水無法有效回收等弊端，為此，對於罐車內部的清洗逐漸采用機械自動化的方式。

德高潔自主研發並投入使用了一套鐵路罐車高壓水自動清洗（xǐ）係統，由高壓水清洗係統、汙（wū）水處理係統（tǒng）、烘幹係統及吊（diào）裝定位係（xì）統等組成，清洗係統由機械結構、高壓水射流係統、液壓驅動係統及計算（suàn）機控製係統組成，其能夠自動完成鐵路油（yóu）罐（guàn）車（chē）內部抽（chōu）殘→清洗→烘（hōng）幹→汙水處理等工序，有（yǒu）效提高洗罐站罐車清洗效（xiào）率及質量，提高清洗安全、減少人工投入。
 
1、清洗前，真空抽殘裝置將管內殘留（liú）的物質進行（háng）抽吸，避免能源及清洗水的浪費；
2、高壓水清洗係統：采用三維清（qīng）洗技術，可以實現封（fēng）閉容器的全方位（wèi）掃描清洗，運行多個周期後罐車內部沒（méi）有死角，最終實現罐車內部360°清洗；
3、汙水處理係統：清洗後（hòu）廢水可由真（zhēn）空抽吸裝置（zhì）同步回收、經過沉澱過濾後、流入廢液處理中心（xīn）；
4、烘（hōng）幹係統：烘幹的溫度可（kě）調整、設定，經過對罐體進行烘幹（gàn）工序後，罐（guàn）體的內（nèi）壁任何部位無水分殘留（liú）、整體呈（chéng）幹（gàn）燥狀；
5、密閉式清洗：采用德（dé）高潔獨特密封裝置（zhì），使整個清洗過程在密閉環境下進行，有（yǒu）效避免廢氣揮發、廢水飛（fēi）濺對周圍環境及工作人員造成的負麵影響；
6、吊裝定位係統：主要是用（yòng）於完成各個清（qīng）洗機（jī）構的行走、定位等環節；
7、係統控製：由遠程主電氣櫃和就地操作（zuò）控（kòng）製櫃組成，主控製采用PLC+觸摸屏全自動控（kòng）製，用於實現罐（guàn）體的清洗過程控製，運行操作、監視管理等。
 
德高潔高壓（yā）水鐵路罐車自動清（qīng）洗（xǐ）係統，整個清洗過程中用戶可根據（jù）實際清洗情況調整（zhěng）清洗時間、流量、壓力（lì），高壓水清洗罐（guàn）車普洗一台車需要40 min，特洗的罐車可能需（xū）要60~70 min，可應用於洗罐站罐車（chē）換裝（zhuāng）和檢修前的清洗，並（bìng）滿足罐車普洗及特洗要求，整套係統安全穩定、運行可靠，已在國內四川、上海、玉門等（děng）多地（dì）洗罐站投（tóu）入（rù）使用，如您有（yǒu）需求歡迎電話聯係，德高潔將竭誠為您服務。