船體除鏽“白金”級 “滴水不漏”不返鏽

傳統的船舶（bó）除鏽作業，需（xū）要幾十位現場工人，通過搭（dā）載數十台高空作業（yè）車，手持幹噴砂槍或超（chāo）高壓水槍進行除鏽作業。單人單（dān）槍的除鏽效率為4~6m ²/h ，整船作業周期在一（yī）周左右（yòu），單次費用十幾萬（wàn）元至幾十萬元不等。需要注意的是（shì），人工手持高壓水槍會產（chǎn）生巨大反衝力，因此對高空作業的人員存在巨（jù）大的（de）安（ān）全隱患。同時，現場工作（zuò）環境惡劣，粉塵（chén）多、汽霧重、噪音大，會對人體產生嚴重（chóng）傷害。

純高壓水射流除鏽的（de）機理是將（jiāng）普通水通過高壓泵加壓到數百乃至數千大氣壓力（lì），然後通過特殊的噴嘴，以極高的速度（dù）噴出一股能量高度集中的水流（liú），巨大的打擊能量（liàng）能夠進行鋼板切割、鑄件清砂、金屬除鏽，除（chú）去表麵（miàn）的（de）鹽、堿、垢等物。隨著綠色修造船的發展，船體除鏽（xiù）機器人開始在各大船廠推廣開來。除鏽機器人是以超高壓水（shuǐ）射流技術為基礎，將超高壓水射流除（chú）漆、真空回收、爬壁機器人作業三者協調於（yú）一體。
 
目前研（yán）發自動化船體除（chú）鏽設備的（de）企業不在少數，各種形態的設備可謂是百花爭豔。不管是富麗堂皇的外形還（hái）是辭（cí）藻華（huá）麗（lì）的宣傳，最終還是要通過實際（jì）使用（yòng）效果這一大關。隻有順利通關（guān），經受住了實踐的考驗才能在市場中（zhōng）擁有一席之地。

超高壓水剝離技（jì）術和真空回收、固液分離技術相結合，將船體的漆、鏽用純水全部清除並同步回收到（dào）地麵處理（lǐ）設備，工作過程不但無（wú）粉（fěn）塵，而且幾乎看不見（jiàn）水，汙水和漆渣全部被回（huí）收到地麵處理設備中，漆渣自動裝袋，汙水經過濾、達到排放標準排（pái）掉，是完全綠色環保的解決方案。
 
除鏽機（jī）器人在作業過程中如果設備出（chū）現漏水、返鏽現象，就會（huì）給船體外板表（biǎo）麵帶來二次汙染，影（yǐng）響（xiǎng）後續的塗裝工作。德高潔船體除鏽（xiù）機器人經過不斷的（de）升級完善，可以實（shí）現“即除即幹（gàn）”，使除鏽達到“白金”級。由於在除鏽的過程中除鏽空間內保持著一定的真空度，超高壓（yā）水射流以一定的角度從噴頭中噴（pēn）出衝（chōng）擊在鋼板上，使鋼板表麵產生高溫，這樣在除（chú）鏽過程中鋼板表麵的水滴很快被蒸發，從而達到了利用水除鏽而不（bú）產生返鏽的目的。

在船（chuán）舶防腐領域中，船體除鏽是重（chóng）要的一環，我公（gōng）司目前擁有成熟的（de）整體解決方案。除鏽機器人係統操作方便、自動化程度高，除漆效率可達50~70㎡/h，除鏽均勻，除了提供船體自動化除鏽以外還提供船舶（bó）甲板、外板、貨（huò）艙、艙蓋、船頭（tóu）船尾（wěi）等全麵的船體除鏽（xiù）施工以及除鏽前的船底（dǐ）海生物清洗服務。