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首頁（yè） > 技術文（wén）章

超高壓清洗機（jī）清洗塗裝車間（jiān）磷化管線的注意事項及清洗效果比較

時間（jiān）：2015-04-22     來源： 北京德高潔（jié）清潔設備有限公（gōng）司

汽車（chē）塗裝生產（chǎn）線中的磷（lín）化管線中磷化渣形成的過（guò）程相當複（fù）雜（zá），采用傳統清洗方法並（bìng）不能完全清除磷化液中的磷化渣。之前（qián）蘑菇视频在线观看免费介（jiè）紹了《高效塗裝車間磷化管線清洗（xǐ）設備—DP 1500/43EM超高壓（yā）清洗機》，下麵主（zhǔ）要介紹超（chāo）高壓清洗機清洗塗裝車間磷化管線的注意事項及清洗效果比較。
 
一、超高壓清洗機清洗（xǐ）塗裝車間磷化（huà）管線的注意（yì）事項
 
磷化管線（xiàn）清洗前
 
1、清洗的順序要遵循先清洗（xǐ）上部後清洗下部，先清洗立管後清洗橫管的清洗步驟，這樣做的好處（chù）是方便積渣的排出；
 
2、清洗磷化管線，不僅要注重（chóng）管道的內部，還（hái）要注意清潔與其連接的設備，如泵的葉輪、換熱器等。
 
3、使用高壓清（qīng）洗機清洗完成後，管（guǎn）內如果還有殘存的粉碎沉渣，要使用大流量的水將這些粉末狀沉渣衝走，從而避免其重新進入槽液。
 
4、對（duì）於結晶嚴重的（de）磷化（huà）管道，可以先使用錘子敲打管道外部，使結晶物疏鬆，再使用高壓清洗機清（qīng）洗，以達到提高清理速度的目的。
 
5、在磷化區槽體中，應在吸水口、送水口、輔（fǔ）槽的出（chū）口等部位安裝過濾（lǜ）網，避免（miǎn）槽（cáo）液中已經形成的磷化渣或者清洗（xǐ）剝落的沉渣在係統中循環而（ér）沉積。
 
6、在（zài）正式生產之前，噴淋管（guǎn）路的噴嘴先不要（yào）安裝，需將係統循環一段時間後，再將（jiāng）槽液排入輔槽，清理並收集主槽底部沉渣後再安裝相關噴淋管路的噴嘴，否則（zé）極易造成噴嘴阻塞。
 
二、超高壓清洗機（jī）清洗塗裝車間磷化管線的清洗效果
 
磷（lín）化（huà）管線清洗後
 
超高壓清洗機清洗磷化管線時具有可以徹底清除管壁上的磷化結垢、去除結晶（jīng）核、提高車身的磷（lín）化質量、增加（jiā）設備的運行可靠性、延長設備的使用壽命等特點。並且高壓水射流不添加（jiā）任何清洗劑，是（shì）一種物理性（xìng）清洗方（fāng）法，有著無化學汙染、除垢好、不腐蝕及傷害材料表麵、操作簡單等優點。
 
項目 人工清理 化學浸泡 高壓水清理（lǐ）
管道拆裝 全（quán）部拆卸 不需要 部分拆卸（xiè）
除垢效果 小於40% 大於95% 大於90%
清洗費用 3萬～4萬元 30萬元以上(不含循環機泵及管線所需（xū）費用（yòng）) 8萬元
輔助機泵（bèng） 不需要 應將需清理管路與機泵連接成一回路，使化學藥劑在其中循環 不（bú）需要
後續處理 部分固體廢棄物，處理成本較低（dī） 大（dà）量化（huà）學殘（cán）劑（jì）需二次處理，成本非常高 水和磷化渣的混（hún）合物，處理成（chéng）本較低
運（yùn）行周期 小（xiǎo）於3個（gè）月（yuè） 經濟實用（yòng）性差，未被采用 大於8個月
 
實際應用（yòng）後表明，超高（gāo）壓清洗機清理後（hòu）磷化車身的花紋（wén）得以減少，所有的循環泵不會因為管路堵塞而（ér）憋壓或滲漏，槽液變得清澈幹淨，加熱升溫的時間縮短，設備的除渣效果得到了提高，所有磷化噴嘴全部暢通，噴射壓（yā）力（lì）達到工藝規定的標準要求。
  • 標簽：
  • 超高壓清洗機
  • 高壓水射流磷化管線清洗
  • 塗裝車間磷化管線清洗
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