凝汽(qì)器管(guǎn)的腐蝕特征及特點介紹
時間:2015-05-14 14:55:11作者:LeeZhou來源(yuán):德高潔(jié)清潔設備
據(jù)資料表明,國外大型鍋(guō)爐的腐蝕(shí)損壞(huài)事故(gù)中,大約有30%是由於凝汽器銅管的腐(fǔ)蝕損壞引起的。在我國這個比例更高一些,凝汽器銅管損壞的直接危害是管材本身的(de)損失(shī),但更(gèng)重要的是由(yóu)於大型鍋爐給水品質高,水質緩衝性小(xiǎo),一旦銅管泄(xiè)漏,冷卻水漏入凝結水中會引起鍋水水質惡化,造成省煤器管、水冷(lěng)壁管、過熱(rè)器管、再熱器管的腐蝕爆破事故,而引(yǐn)起更大損失(shī)。另外,凝汽器真空度的下降(jiàng),還會導致(zhì)機組熱效率的下降,從(cóng)而導致燃煤量增加,機組經濟性降低;凝汽器銅管在管板脹口處的滲漏與銅管管端的衝擊腐蝕穿孔是其真空度下降的主要原因。以下蘑菇视频在线观看免费主要介紹凝汽器管的腐蝕(shí)特(tè)征(zhēng)及特(tè)點。

一、管端腐蝕
由於冷卻(què)水進入管(guǎn)端時出現渦流,使得管子入口端的水(shuǐ)流速度要比其它部分大得多,於是水流在管(guǎn)端的流動剪切應力也就比(bǐ)管內其它部(bù)分大;試驗(yàn)表明,入口端的剪應力可高達(dá)2 KPa以上,已經超過了鋁黃銅的臨界剪應力(lì);經驗證明,當管內流速達2m/s 時,其管端的剪應(yīng)力就足以使鋁黃銅管的鈍化(huà)膜(mó)破(pò)壞而產生管端腐蝕。
管(guǎn)端腐蝕也稱為進口水衝擊腐(fǔ)蝕,多發生在入水(shuǐ)口管端。
二、磨蝕
當冷卻水中含(hán)有固體顆粒(lì)(如沙礫等)或氣泡(pào)時,水流不僅對(duì)管壁產生剪應力,而且其中的固形(xíng)物(wù)還對管壁產生衝刷作用,兩者共同作用(yòng)的結果使得腐蝕加速進行,從而(ér)產生“磨蝕”。由於天然水中的固形物絕(jué)大多數是沙(shā)粒,因(yīn)此(cǐ)也稱其為沙蝕。其腐蝕形狀(zhuàng)的演變常常(cháng)受到(dào)局部水流的影(yǐng)響,腐蝕的(de)金屬表麵呈現出深穀或(huò)馬蹄形凹槽。磨蝕通常出現在凝汽器銅(tóng)管的入水口管端。
一般來說,水流速越高(導致局部的紊亂強度越大)、固形物(wù)含量越高、粒徑越大都會使磨蝕(shí)加劇。試驗表(biǎo)明,在相同的含沙量條件下,沙的平均粒徑(jìng)為50 μm時,水對(duì)鋁黃銅的腐(fǔ)蝕速度(dù)比30 μm時高出一(yī)倍以上。
三、點蝕
這是發生在(zài)銅管上一種局部腐(fǔ)蝕形式,其(qí)腐蝕(shí)部位的尺寸很小,腐蝕(shí)坑大小隻有1~2 mm,但它的腐蝕速度很快,可在短時(shí)間內使銅管穿孔損壞。
四、氨蝕
發生在凝汽器汽側空冷區的(de)一種腐蝕形式,主要是由於空冷區中凝結水滴內氨的濃度高度富集,加上氧的作用而產生的一(yī)種環狀或水滴狀蝕坑。
五、選擇性腐蝕
合金中電位較低,相(xiàng)對較具有活性的一種元素因電化學作用而被(bèi)選擇性地溶解到介質中,較貴的成分則富集在合金中;比(bǐ)如黃銅管的脫(tuō)鋅腐蝕,白銅管的脫鎳腐蝕等。
六、應力腐蝕破(pò)裂
由於銅(tóng)管的殘餘應力或凝汽器運行中產生的內應力,在氨、胺類及氧存(cún)在下所導致的在銅(tóng)管上產生的縱向或橫向的裂紋,嚴重時甚至裂開或斷裂(liè)。
七、硫化物腐蝕
當凝汽器用被硫化物汙染的淡水(shuǐ)或海水作冷卻介質時,會加速銅管的腐蝕;主要是硫化(huà)物破壞(huài)了銅管表麵的氧化亞銅保(bǎo)護(hù)膜。
綜上所述,蘑菇视频在线观看免费介紹了凝汽器管的腐蝕特征及特點,在凝(níng)汽器(qì)管的各種(zhǒng)腐蝕形式中,以管端腐蝕、磨蝕最為突出,尤其是離管板150~250 mm距離內的銅管管端;據資料統計,在日本凝汽器銅管的各種腐蝕事故中,管端腐蝕(磨(mó)蝕)所占(zhàn)比例為57%,而在前蘇聯為30%,都是比例(lì)最大的腐蝕形式;其次是點蝕對凝汽器管的危害,因為它導致整根銅管報廢,這在冷卻水受到汙染時尤(yóu)其嚴重。

一、管端腐蝕
由於冷卻(què)水進入管(guǎn)端時出現渦流,使得管子入口端的水(shuǐ)流速度要比其它部分大得多,於是水流在管(guǎn)端的流動剪切應力也就比(bǐ)管內其它部(bù)分大;試驗(yàn)表明,入口端的剪應力可高達(dá)2 KPa以上,已經超過了鋁黃銅的臨界剪應力(lì);經驗證明,當管內流速達2m/s 時,其管端的剪應(yīng)力就足以使鋁黃銅管的鈍化(huà)膜(mó)破(pò)壞而產生管端腐蝕。
管(guǎn)端腐蝕也稱為進口水衝擊腐(fǔ)蝕,多發生在入水(shuǐ)口管端。
二、磨蝕
當冷卻水中含(hán)有固體顆粒(lì)(如沙礫等)或氣泡(pào)時,水流不僅對(duì)管壁產生剪應力,而且其中的固形(xíng)物(wù)還對管壁產生衝刷作用,兩者共同作用(yòng)的結果使得腐蝕加速進行,從而(ér)產生“磨蝕”。由於天然水中的固形物絕(jué)大多數是沙(shā)粒,因(yīn)此(cǐ)也稱其為沙蝕。其腐蝕形狀(zhuàng)的演變常常(cháng)受到(dào)局部水流的影(yǐng)響,腐蝕的(de)金屬表麵呈現出深穀或(huò)馬蹄形凹槽。磨蝕通常出現在凝汽器銅(tóng)管的入水口管端。
一般來說,水流速越高(導致局部的紊亂強度越大)、固形物(wù)含量越高、粒徑越大都會使磨蝕(shí)加劇。試驗表(biǎo)明,在相同的含沙量條件下,沙的平均粒徑(jìng)為50 μm時,水對(duì)鋁黃銅的腐(fǔ)蝕速度(dù)比30 μm時高出一(yī)倍以上。
三、點蝕
這是發生在(zài)銅管上一種局部腐(fǔ)蝕形式,其(qí)腐蝕(shí)部位的尺寸很小,腐蝕(shí)坑大小隻有1~2 mm,但它的腐蝕速度很快,可在短時(shí)間內使銅管穿孔損壞。
四、氨蝕
發生在凝汽器汽側空冷區的(de)一種腐蝕形式,主要是由於空冷區中凝結水滴內氨的濃度高度富集,加上氧的作用而產生的一(yī)種環狀或水滴狀蝕坑。
五、選擇性腐蝕
合金中電位較低,相(xiàng)對較具有活性的一種元素因電化學作用而被(bèi)選擇性地溶解到介質中,較貴的成分則富集在合金中;比(bǐ)如黃銅管的脫(tuō)鋅腐蝕,白銅管的脫鎳腐蝕等。
六、應力腐蝕破(pò)裂
由於銅(tóng)管的殘餘應力或凝汽器運行中產生的內應力,在氨、胺類及氧存(cún)在下所導致的在銅(tóng)管上產生的縱向或橫向的裂紋,嚴重時甚至裂開或斷裂(liè)。
七、硫化物腐蝕
當凝汽器用被硫化物汙染的淡水(shuǐ)或海水作冷卻介質時,會加速銅管的腐蝕;主要是硫化(huà)物破壞(huài)了銅管表麵的氧化亞銅保(bǎo)護(hù)膜。
綜上所述,蘑菇视频在线观看免费介紹了凝汽器管的腐蝕特征及特點,在凝(níng)汽器(qì)管的各種(zhǒng)腐蝕形式中,以管端腐蝕、磨蝕最為突出,尤其是離管板150~250 mm距離內的銅管管端;據資料統計,在日本凝汽器銅管的各種腐蝕事故中,管端腐蝕(磨(mó)蝕)所占(zhàn)比例為57%,而在前蘇聯為30%,都是比例(lì)最大的腐蝕形式;其次是點蝕對凝汽器管的危害,因為它導致整根銅管報廢,這在冷卻水受到汙染時尤(yóu)其嚴重。
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